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新聞資訊
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24
2023-6 |
富士康(kang)進軍電野花影院手机🔞在线观看免费3🌈池和儲(chu)能！ | ||
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“代工之王”富(fu)士康儲能之路(lu)提速。12月1日晚間(jiān)，富士康新🌈事業(yè)總部發布最新(xin)招聘信息，此次(ci)招聘主要圍繞(rao)EV（電動汽車）、電池(chi)兩大業務闆塊(kuài)。 從細分工種來(lái)看，電池業📧務類(lèi)招🌈聘涵蓋包括(kuo)工程規劃、設備(bèi)工程、工藝工程(chéng)、産品工程、IE工程(chéng)、建廠工程、儲能(neng)電池業務、采購(gòu)、經管等19個崗位(wei)。 其中儲能業務(wù)崗位🐉共6個：采購(gou)工程師、IE工程師(shī)、儲能和乘用車(chē)電池包業務經(jing)理、高級采購工(gōng)程師、儲能和乘(cheng)用🤟車電池包業(yè)務專員。
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18
2023-3 |
比亞迪(di)東莞項目正式(shì)動工：投資65億元(yuán)，未來新能源發(fa)動機将是東莞(wǎn)造 | ||
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南方财經全(quan)媒體記者從東(dōng)莞市發展和改(gai)革局（市重大辦(ban)）了解到，投資65億(yì)元、年産值約170億(yì)元的東莞比亞(ya)迪新能源汽🌈車(chē)關🎯鍵零部件項(xiàng)目已于今年第(dì)一❓季度在東莞(wan)謝崗鎮動工開(kai)建，未來将在東(dōng)莞實現新能源(yuan)發動機的批量(liang)生産，這标志着(zhe)東莞在新能🙇♀️源(yuan)汽車關鍵核心(xin)部件生産上實(shi)現重大突破，爲(wèi)東莞新能源産(chan)業✌️加速崛起增(zēng)添發展新優勢(shi)。
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20
2023-2 |
兔馳萬裏！2023年中(zhong)國電池新能源(yuan)産業鏈調研活(huo)動即将起🆚航 | ||
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12月(yue)1日-12月1日，2023年中國(guo)電池新能源産(chan)業鏈調研活動(dong)将起航，調研團(tuan)首站将來到浙(zhè)江省調研，走訪(fǎng)湖州市、嘉興市(shi)、杭州市等城市(shì)相關電池新能(néng)源産業鏈企業(yè)：锂盾材料、頂皓(hào)新材、昆侖材料(liào)、微宏🛀動力、蘭鈞(jun1)新☁️能源、雙元科(kē)技、萬向一二三(sān)。
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7
2023-2 |
産銷量暴增300%，極(ji)薄锂電銅箔“狂(kuáng)飙” | ||
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從市場格局(ju)看，極薄化銅箔(bó)已開啓“狂飙”模(mo)式。一方面，擴大(dà)極薄化锂電銅(tóng)箔産能将有利(lì)于企業搶占更(gèng)多市場份額;另(lìng)一方面，在量産(chǎn)4.5微米銅箔基礎(chu)上，探索更薄的(de)高端銅箔将有(yǒu)望獲得國内外(wài)更多頭🐉部電池(chí)企業的青睐。而(er)随着電🔆池企業(ye)“戰投”的不斷㊙️湧(yong)現和訂單的大(dà)量加持，銅箔行(háng)業格局勢必也(yě)将發生巨大變(biàn)化。電池中國将(jiāng)持🚩續關注。
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30
2025-12 |
特斯(si)拉降價，比亞迪(dí)漲價！國補臨末(mo)新能源車是漲(zhang)是👅跌？ | ||
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在新能源(yuán)汽車當中，特斯(sī)拉與比亞迪無(wu)疑是行業風向(xiàng)标，其🔅調價行爲(wèi)會引起其它新(xīn)能源車企的關(guān)注和跟進，不過(guò)🈲此次調價，特斯(si)拉與比亞迪相(xiang)背而行，疊加🏃♂️國(guo)補退坡倒計時(shi)的關鍵時期，新(xīn)能源汽車價格(ge)的未🔴來走向是(shì)漲是跌？
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8
2025-12 |
從三季(ji)報看動力電池(chí)企業盈利能力(lì)：8家上市公司利(lì)潤總額♻️323億元 | ||
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前(qian)三季度，8家動力(li)電池上市公司(si)營收總額5777.49億元(yuán)，平均營收722億元(yuán)，其中，甯德時代(dai)、比亞迪營收超(chāo)2000億元，甯德時👨❤️👨代(dài)、國軒高科、億緯(wěi)锂能、孚能科技(jì)營收同比增長(zhǎng)翻倍；利潤總額(e)323億元，平均淨利(lì)40.38億元，其中，甯德(de)時代淨利超170億(yi)元，甯德👨❤️👨時代、比(bǐ)亞🏃迪、國軒高科(kē)、多氟多、鵬輝能(neng)源淨💘利增長同(tong)比翻倍。
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25
2025-12 |
我國新(xin)能源乘用車增(zēng)速保持高位 專(zhuān)用車銷量超強(qiáng) | ||
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從零售數據看(kan)，9月新能源乘用(yòng)車零售銷量達(da)到61.1萬輛，同比📐增(zēng)長83%，環比增9%；1-9月新(xīn)能源乘用車國(guo)内零售387萬輛，同(tong)比增長113%。目前的(de)年累增速保持(chí)高位。
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