編輯:網(wang)上車市(shì)(汽車扒(ba)一扒 的(de)報道) 浏(liu)覽: 次 時(shí)間:2025-12-01
今年(nian)上半年(nian),比亞迪(dí)春風得(de)意。
數據(jù)顯示,比(bǐ)亞迪上(shang)半年完(wán)成了125.56萬(wàn)台新車(chē)銷量,同(tong)比增幅(fú)達到了(le)95.8%,不僅僅(jǐn)成爲了(le)今年乘(cheng)用車市(shì)場中成(chéng)績最突(tū)出的企(qǐ)業,同樣(yang)也是上(shang)半年的(de)銷量冠(guan)軍。
根據(ju)去年同(tóng)期全球(qiu)銷量預(yu)估,比亞(ya)迪已經(jīng)成功跻(jī)👉身全球(qiú)汽車品(pin)牌十大(dà)企業。
技術沉(chen)澱、曆史(shǐ)背景都(dou)是比亞(yà)迪在這(zhe)個電動(dòng)化的風(fēng)口中🤞狂(kuáng)奔的推(tui)動力。
當(dang)然,其成(chéng)功的理(lǐ)由并不(bu)止于此(cǐ),對産品(pin)序列的(de)高延續(xù)💋性、缜👣密(mi)的車系(xì)布局以(yǐ)及精準(zhǔn)的市場(chǎng)調控能(néng)力,都是(shì)比亞迪(di)成功的(de)關鍵。
從(cong)整個市(shi)場來看(kan),比亞迪(di)這個木(mu)桶之所(suǒ)以能裝(zhuang)足夠多(duō)🌈的水,就(jiù)☔是因爲(wèi)沒有明(míng)顯的發(fā)展短闆(pǎn)。
01 強勢(shi)的技術(shù)沉澱,行(háng)業龍頭(tóu)
能夠長(zhǎng)線、穩定(dìng)發展的(de)企業,背(bei)後必須(xū)擁有強(qiáng)大的技(jì)術儲備(bei)能力。
電(dian)動化領(ling)域,比亞(ya)迪的技(ji)術壁壘(lei)豎起了(le)高牆,截(jié)止到2022年(nian)末,比🙇🏻亞(ya)⛷️迪申請(qing)專利超(chao)40000件 ,授權(quán)專利超(chao)28000件,技術(shù)🐅創新已(yǐ)經深入(rù)💚到企業(yè)基㊙️因。
爲(wèi)了穩定(ding)推動技(jì)術落地(dì),比亞迪(dí)目前研(yán)發投入(ru)已經是(shì)行☎️業之(zhī)最,其2022年(nián)淨利潤(run)超166億,而(er)研發投(tou)入突破(pò)200億元,同(tóng)比增長(zhang)90.31%。
比如(rú)說基本(ben)面上,比(bǐ)亞迪的(de)刀片電(dian)池、DM-i/DM-p技術(shu)提供了(le)不錯的(de)穩定性(xìng)、經濟性(xìng),構築了(le)穩定發(fa)展的電(dian)動化基(jī)本面。
在(zài)此基礎(chǔ)上,比亞(ya)迪開發(fā)出來了(le)電氣化(huà)程度更(gèng)強、整合(hé)能㊙️力更(geng)足的e平(píng)台3.0,爲EV純(chún)電動車(che)提供更(gèng)好的安(ān)全性、更(gèng)優秀的(de)操控能(neng)力。同時(shi)還開拓(tuò)出了雙(shuāng)槍快充(chong),大大提(ti)升了充(chong)電樁利(li)用率,縮(suō)短充😄電(dian)時間。
在(zai)很多企(qi)業照顧(gu)不到的(de)操控領(lǐng)域,比亞(yà)迪還開(kai)拓了更(gèng)多的技(ji)♌術方向(xiang)。
比如(rú)說提升(sheng)操控、舒(shu)适的雲(yun)辇智能(neng)車身控(kòng)制系統(tǒng),匹配不(bú)同産品(pin)研發出(chu)來技術(shu)标準不(bu)同的雲(yún)辇-A、雲辇(nian)-P、雲辇-C,可(kě)🧑🏾🤝🧑🏼以讓整(zheng)車🙇♀️擁有(yǒu)更強的(de)駕駛體(tǐ)驗感。
同(tóng)時,也研(yan)發出來(lai)了iTAC這種(zhǒng)電動化(huà)時代更(gèng)頂級的(de)四驅系(xì)統✔️,在惡(è)劣的路(lu)況下也(yě)擁有極(ji)強的車(chē)輛掌控(kong)力。配合(hé)着效率(lǜ)極高㊙️、能(néng)耗極低(di)的八合(hé)一電驅(qu)系統,爲(wei)比亞迪(dí)的電動(dong)化發展(zhan)提供了(le)更迅🔞猛(meng)的推動(dong)力。
02 卓(zhuo)越的産(chǎn)品口碑(bei),值得信(xin)賴
比亞(yà)迪當下(xià)的成功(gōng),離不開(kai)多品牌(pai)戰略的(de)配合,王(wang)朝網🏒作(zuò)🌈爲核心(xin)品牌,秦(qín)、唐、元已(yi)經擁有(you)十年的(de)曆史沉(chén)澱。
爲了(le)更好的(de)舒展生(sheng)産線帶(dai)來的規(guī)模效應(yīng)優勢,比(bi)亞🛀🏻迪還(hai)💚拓建了(le)更年輕(qing)的海洋(yang)網絡,海(hai)鷗、海豹(bao)、海豚、驅(qū)逐艦、護(hù)衛艦✉️等(deng)多款車(che)型在短(duan)期内迅(xun)速落地(di),與王朝(cháo)網出色(se)的💁設計(jì)、可靠性(xìng)優勢,組(zǔ)合成了(le)比亞迪(dí)更爲缜(zhen)密的産(chan)品體系(xì)。
此外(wai),比亞迪(dí)還整合(he)騰勢品(pin)牌,推出(chu)了滿足(zu)高端商(shang)務出行(hang)的騰勢(shi)D9,以及更(geng)能表達(dá)豪華價(jia)值的騰(teng)勢N7,并且(qie)這💁兩款(kuan)車型在(zai)上市初(chu)期就獲(huò)得了不(bú)錯的訂(ding)單量,騰(téng)勢🤞D9更是(shì)連續多(duō)月銷量(liàng)破萬,颠(diān)覆了豪(hao)華MPV市場(chang)🤞的傳統(tong)格局,騰(téng)勢N7上市(shì)關注度(du)極高,成(cheng)爲30萬-40萬(wàn)級進階(jiē)高端産(chan)品。
同時(shi),比亞迪(di)還打造(zao)了定位(wèi)高端的(de)仰望品(pǐn)牌,仰望(wang)😍U8強😍大的(de)性能✔️、越(yue)野能力(lì)再次颠(dian)覆人們(men)對傳統(tǒng)越野的(de)認知,定(dìng)位跑車(chē)的仰望(wang)U9則擁有(you)出色的(de)設計以(yi)及🌈加速(su)性能,在(zài)專業平(ping)台、電機(ji)以及四(sì)驅系統(tǒng)技術的(de)推動下(xia),同樣能(néng)夠颠❤️覆(fu)傳統跑(pao)🌈車市場(chang)。
而個性(xing)化品牌(pai)方程豹(bào)同樣已(yǐ)經亮相(xiàng),其技術(shu)含量并(bìng)不☁️低,能(néng)夠❗做到(dào)野外如(rú)履平地(di),城市舒(shu)适性能(neng)兼顧,可(kě)玩性極(ji)強。
過(guo)去兩年(nian),比亞迪(dí)銷量暴(bao)漲500%,世界(jiè)任何一(yī)家企業(ye)都沒有(yǒu)承接這(zhe)種增量(liàng)的能力(lì),不良品(pǐn)率卻在(zài)比亞迪(di)内部得(de)到了很(hen)好的⛱️控(kòng)制♊,說明(míng)比亞迪(dí)本身質(zhì)量管理(lǐ)體系優(you)越,能在(zai)訂單暴(bao)漲之後(hou)保證基(jī)本産品(pin)力的可(ke)靠和穩(wen)定。
也正(zheng)是這種(zhǒng)優秀的(de)生産、供(gòng)應商管(guǎn)理能力(lì),讓比亞(yà)🧑🏽🤝🧑🏻迪的多(duō)品🤞牌發(fā)展有很(hěn)大的推(tuī)動能力(lì),在不同(tong)的細分(fèn)市場,用(yong)戶都能(néng)給到比(bǐ)亞迪最(zui)高的認(rèn)可度。
03 積極的(de)企業動(dong)作,拉動(dong)市場
過(guò)去半年(nian),比亞迪(dí)新一輪(lun)冠軍版(ban)車型登(deng)場。
已經(jīng)被奉爲(wei)神話的(de)9.98萬的秦(qin)PLUS DM-i可以輕(qing)松收割(gē)傳統合(he)資轎車(chē)🈲市💁場,宋(sòng)PLUS DM-i換代之(zhi)後的全(quán)新設計(jì)理念、豐(fēng)富配置(zhi),更是能(neng)夠讓合(hé)資SUV夜不(bú)能寐,重(zhong)新定義(yì)産品定(dìng)價的漢(han)DM-i冠軍版(ban),更是踢(ti)醒🔴了合(he)資♍中級(jí)車的美(mei)夢。
比(bǐ)亞迪在(zai)積極調(diao)整價格(gé),爲的就(jiu)是推動(dòng)“油電同(tong)價‼️”目👣标(biao)。
用DM-i代替(ti)燃油車(che),用EV颠覆(fu)燃油車(che)生活,讓(rang)工薪階(jie)層真正(zheng)意義上(shang)感受到(dao)了電動(dòng)化生活(huó)帶來的(de)巨大改(gai)變。
所(suo)以我們(men)來看,比(bi)亞迪之(zhi)所以能(neng)夠以絕(jué)對的優(you)勢穩坐(zuò)全球新(xin)能源汽(qi)車銷冠(guan),自有其(qí)成功的(de)道理。
而(er)這種道(dào)理在今(jin)天來看(kàn)很難被(bèi)複制,因(yīn)爲時間(jiān)窗口已(yǐ)經關閉(bì),08年就開(kāi)始發力(lì)新能源(yuán)的比亞(ya)迪,也是(shi)在風口(kǒu)到來之(zhi)前就🏃♀️儲(chu)備🐪了大(dà)量的技(ji)術,産品(pin)文化🌈沉(chen)澱、技術(shu)沉澱、産(chan)業鏈💘布(bu)局、生🈚産(chǎn)能力培(péi)育以及(ji)用🌈戶的(de)口碑認(rèn)可。
種(zhong)一棵樹(shu)最好的(de)時間是(shi)十年前(qián),或者是(shi)今天。
比(bǐ)亞迪的(de)樹是15年(nian)前種下(xia)的,今天(tian)自然是(shì)枝繁葉(ye)茂👌,而今(jīn)天才開(kāi)始發力(lì)新能源(yuán)的企業(ye)自然不(bu)算晚,但(dàn)🧑🏽🤝🧑🏻想要和(hé)比亞迪(di)一樣枝(zhī)繁葉茂(mào),還有很(hen)長的路(lù)要走。
所(suo)以我們(men)來看,比(bi)亞迪半(ban)年的125萬(wan)銷量,是(shì)情理之(zhī)内的一(yī)種展現(xiàn)。
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