南方财(cái)經全媒體記(ji)者程浩 實習(xi)生 範雨婷 東(dōng)莞報♋道 12月1日(ri)，在東莞市2023年(nián)首批重大項(xiang)目動工儀式(shi)上，比亞☀️迪東(dong)莞項目傳出(chu)動工新動态(tai)。

南方财經全(quán)媒體記者從(cóng)東莞市發展(zhan)和改革局（市(shì)重大辦♌）了解(jiě)到，投資65億元(yuán)、年産值約170億(yì)元的東莞比(bi)亞迪新能源(yuán)汽車關鍵零(ling)部件項目已(yǐ)于今年第一(yi)季度在♌東莞(wan)謝崗鎮動工(gōng)開建，未來将(jiāng)在東莞實現(xiàn)🐉新能源發動(dòng)機的批❤️量生(sheng)産，這标志着(zhe)東莞在新能(néng)💔源汽車關鍵(jian)核心部件生(sheng)産上實現重(zhong)大突破，爲東(dōng)莞新能源産(chan)業✨加速崛起(qi)增添發展新(xīn)優勢。

将在東(dōng)莞實現新能(néng)源發動機量(liàng)産

衆所周知(zhi)，比亞迪是中(zhōng)國知名的新(xīn)能源汽車制(zhì)造👄商，成爲我(wǒ)國首個跻身(shēn)萬億市值俱(ju)樂部的汽車(chē)自主品牌。

在(zai)2023年第一季度(dù)，東莞比亞迪(dí)新能源汽車(che)關鍵零部件(jian)項目已在東(dōng)莞謝崗鎮動(dòng)工開建。該項(xiang)目由東莞弗(fú)迪動力🌈有限(xiàn)公司👣投資建(jiàn)設，總投資65億(yi)元，将重點用(yong)于研發、設計(ji)、生産制造新(xin)能🏃🏻‍♂️源汽車💔發(fa)動機，建成後(hou)将實現🔆年産(chan)值約170億元。

圖(tu)爲東莞比亞(yà)迪新能源汽(qi)車關鍵零部(bu)件項目（謝崗(gang)🐇鎮💁）效果圖。

據(ju)了解，比亞迪(dí)東莞項目占(zhàn)地面積約1044.5畝(mǔ)，建築面積♋約(yue)122.4萬平方米，将(jiāng)新建11棟廠房(fang)、7棟宿舍，并将(jiāng)投入相關生(sheng)産設備和附(fu)屬設🏃🏻施，預計(jì)2024年即可完工(gōng)。

事實上，東莞(wǎn)在吸引比亞(yà)迪新能源汽(qì)車關鍵零部(bù)🔞件項🏃🏻‍♂️目落地(dì)上早有準備(bèi)。

根據2022年底發(fā)布的《東莞市(shì)新能源産業(yè)發展行動計(jì)劃（2022—2025年）》顯示，東(dōng)莞重點瞄準(zhun)新能源汽車(chē)産業，加速搶(qiǎng)占新能源賽(sài)道，到2025年✌️，東莞(wan)🔴新能源産業(yè)規模将超過(guo)1000億元，力争達(dá)到1200億元。

根據(jù)規劃，未來東(dōng)莞将形成1個(gè)具有較強行(háng)業影響力的(de)新能源産業(yè)園區，形成2—3家(jiā)具有國際先(xiān)進水平、年産(chan)值超過100億元(yuán)的新能源龍(long)頭企業和20家(jiā)以上産值超(chāo)10億元的細分(fen)領域骨幹企(qi)業，發展成爲(wei)粵港澳大灣(wan)區重要的新(xīn)能源産業特(te)色制造中心(xīn)和創新發展(zhan)高地。

劍指千(qiān)億新能源産(chǎn)業集群

作爲(wèi)制造業大市(shì)，一直以來，東(dong)莞将新能源(yuán)産業作💜爲戰(zhàn)略性新興産(chan)業發展的重(zhong)要方向，憑借(jie)着深厚的制(zhi)☔造業基底，全(quán)力建設❓新能(néng)源産業集群(qún)。

在競逐新能(néng)源産業賽道(dào)上，東莞已經(jīng)擁有一定基(jī)礎的新能源(yuan)配套産業鏈(lian)，如能源端的(de)制氫産業鏈(liàn)，儲能端的氫(qīng)燃❗料電池、锂(lǐ)電池等産業(ye)鏈，應用端的(de)新能源汽車(che)、輕型車與“三(sān)電”産業鏈等(deng)。

南方财經全(quán)媒體記者從(cóng)東莞市發展(zhǎn)和改革局了(le)解到，在新能(néng)源領域，目前(qian)東莞聚集了(le)新能安、博力(li)威、富💜強儲🚶能(neng)、矽翔絕緣材(cai)料、宜安科技(jì)等一批優質(zhì)企業，業務主(zhu)要涉及“三🈚電(dian)”、電子元器件(jiàn)、精密鑄件等(děng)新能源汽車(chē)零部件🤟領域(yu)，打造🏃“第二增(zeng)長曲線”。

如在(zài)新能源汽車(che)配件領域和(hé)智能聯網系(xi)統方面✍️，東莞(wan)興瑞科技聚(ju)焦新能源汽(qì)車電裝系統(tong)及智能終端(duan)領域⚽，将在東(dōng)莞建設成高(gāo)度智能化的(de)汽車電裝零(ling)部件/模組👌、5G智(zhì)能終端的專(zhuan)業化制造工(gong)廠。宜安科技(jì)作爲新能源(yuan)汽㊙️車零部件(jian)供應商已❓進(jin)入特斯☎️拉、甯(ning)德時代、吉利(li)、TKP和HBA等國際國(guó)内知名客戶(hu)供應鏈，其中(zhong)鎂鋁合金汽(qì)車産品占主(zhu)營收入的50%以(yǐ)上。

據統計，2022年(nian)新能源産業(yè)集群實現營(ying)業收入667億元(yuán)，增👅速爲13%，其中(zhōng)，規☎️上企業數(shù)有1929家，較2021年增(zēng)加288家，增速超(chāo)過17%。

而在更細(xì)分的新能源(yuan)汽車生産領(ling)域，東莞已湧(yong)現出中汽👨‍❤️‍👨宏(hóng)遠、東益新能(neng)源等整車制(zhì)造企業，聚集(ji)了一批如祥(xiáng)鑫科🥵技、矽翔(xiáng)絕緣材料公(gong)司、遠峰汽車(chē)電❤️子、宜安科(kē)技等重點企(qi)業，立足🌈以三(sān)電💋系統爲核(hé)心的純電技(ji)術，以及以智(zhì)能駕駛爲代(dai)表的智能網(wǎng)聯技術，着力(lì)打造國内知(zhi)名的智能網(wǎng)聯汽車關鍵(jian)核❤️心零部件(jiàn)産業集群。

随(suí)着比亞迪東(dong)莞項目順利(li)落地，東莞新(xīn)能源産業生(shēng)👣态的逐漸完(wan)善，目前東莞(wan)對新能源産(chǎn)業的培育已(yǐ)經從此前較(jiao)爲分散的衆(zhong)多産業鏈，朝(cháo)着集聚優勢(shì)、串珠成鏈，建(jiàn)設千億🏃級産(chǎn)業集群方⛷️向(xiang)邁進。

2023年東莞(wan)市政府“一号(hao)文”提出，在産(chan)業立新柱方(fāng)面，未✂️來東㊙️莞(wan)将🔞加快打造(zào)新型儲能、新(xīn)能源汽車核(he)心零部件、半(bàn)導體及集成(chéng)電路、新材料(liào)等産業新立(lì)柱，進一步推(tuī)動戰略性新(xin)興産業能級(jí)提升，推動戰(zhan)略性新興産(chǎn)業融合集群(qún)發展，到2025年🐪底(di)前新能源、半(ban)導體及集成(cheng)電路♻️産業集(jí)群率先突破(po)千億元規模(mo)。

業内專家建(jian)議，東莞應依(yī)托自身科創(chuàng)和電子信息(xi)産業優勢，進(jìn)一步補強智(zhì)能化這一競(jìng)争環節，加快(kuài)推動新能源(yuan)産業成爲産(chan)業“新立柱”，在(zài)廣東新能源(yuan)汽車産業集(jí)群中脫穎而(er)出，力争在全(quan)國走出一條(tiáo)新能源産業(ye)特色化✂️發展(zhan)道路。