工信(xin)部綜合研判認(rèn)爲，今年新能源(yuán)汽車産業将保(bao)持㊙️良好的發展(zhan)态勢，生産和銷(xiāo)售将實現穩定(dìng)增長。

12月1日，國新(xin)辦舉行“權威部(bù)門話開局”系列(lie)主題新聞⭐發布(bù)會。工信❗部副部(bù)長辛國斌表示(shì)，2022年我國新能源(yuan)汽車🆚産業交出(chu)了一👄份非常亮(liang)眼的答卷：全年(nián)新能源汽車産(chan)銷實現705.8萬輛和(hé)688.7萬輛，同比分别(bié)增長96.9%和93.4%，我國新(xīn)能源汽車産銷(xiāo)連續8年位居世(shi)界第一。

自2012年出(chu)台實施《節能與(yu)新能源汽車産(chan)業發展規劃》以(yi)來，我國新能源(yuán)汽車銷售的年(nián)均複合增長率(lü)達到了87%，累計推(tuī)廣✉️新能源汽車(che)達到了1596萬輛，将(jiāng)近1600萬輛，已成爲(wèi)全球汽❌車産業(ye)電動化轉型的(de)重要引導力量(liang)。

辛國斌介紹，工(gōng)信部綜合研判(pàn)認爲，今年新能(neng)源汽車産業将(jiāng)保持良好的發(fa)展态勢，生産和(he)銷售将實現穩(wen)❌定增長。下一步(bu)，工信部将着重(zhong)從五個方面來(lai)推進工🔆作：

一是(shì)要加強統籌。進(jin)一步健全完善(shan)新能源汽車産(chan)業發展的協調(diào)推進機制，協調(diao)電動化、網聯化(huà)、智能化發展的(de)全局性工作。圍(wei)繞技術攻關、推(tuī)廣應用、基礎設(she)施建設等持續(xu)發力，繼續培育(yu)創新水平高、綜(zōng)合能力強、具有(yǒu)國際競争力的(de)自主品牌。

二是(shi)要支持創新突(tu)破。重點支持龍(long)頭企業發揮引(yin)領作用，加快新(xīn)體系電池、汽車(chē)芯☀️片、車用操作(zuo)系統等技術攻(gong)關和産業化應(yīng)用🔞。啓動智能網(wang)聯汽車準入和(hé)上路通行試點(diǎn)，加🐆快5G、車路協同(tong)的技術應用，促(cù)進電動化與智(zhì)能網聯化的協(xié)同發展。

三是要(yào)進一步加大推(tui)廣應用的力度(du)。開展公共領域(yù)車輛全面電動(dong)化先行區試點(diǎn)，工信部會同🈲有(you)關部門前期已(yi)經印發通知，進(jìn)一步提升公務(wu)用車、出租車、郵(yóu)政快遞、環衛等(deng)領域的車輛的(de)電動化水平。盡(jin)快研究㊙️明确新(xin)能源汽車車購(gòu)稅減免等接續(xù)政策，修訂發布(bù)“雙積分”管理辦(ban)法，穩定市🏃‍♂️場預(yu)期。

四是提升服(fu)務保障能力。要(yao)加快國内資源(yuán)的開發，穩定國(guo)際合作供應，做(zuo)好關鍵原材料(liào)💘的保供穩價。要(yào)健全回收利用(yòng)體系，加強智能(néng)拆🧑🏾‍🤝‍🧑🏼解等🙇‍♀️關鍵技(jì)術攻關，提升動(dòng)力電池的回收(shou)利用👉水平。

五是(shi)要促進開放發(fa)展。繼續落實汽(qi)車領域的開放(fàng)措施，發揮多雙(shuāng)邊合作機制的(de)作用，支持企業(ye)研究機構、行業(yè)組織在貿易投(tóu)資✉️、技術研發、标(biao)準制定等領域(yù)開展交流合作(zuò)，實現共同發展(zhan)。